MAN Kerkamm EX559
Spécial Famille 4 couchages
Prix 420.000 €
Véhicule visible sur RDV à DE-27449 Kutenholz ( Allemagne ).
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Spécifications
État du véhicule Véhicule d’occasion
Kilométrage 30 417 kilomètres
316 kW (430 ch)
Diesel
Transmission Semi-automatique
Classe d’émission Euro6d
Vignette environnementale 4 (Vert)
Première inscription 12/2021
Année de construction 2021
Nombre de propriétaires de véhicules 1
Poids total autorisé 18 000 kg
HU 10/2025
Climatisation
Aide au stationnement Caméra 360°
Couleur Argent métallisé
Axes 2
Nombre de couchettes 4
Longueur 8 120 millimètre
Largeur 2 500 millimètres
Hauteur 3 850 millimètre
Dort Lit fixe, lit superposé
Sièges Coin salon rond
Équipement
ABS
Traction intégrale
ESP
Garage arrière
Filtres à particules
Historique d’entretien conservé
Douche séparée
Direction assistée
Sièges chauffants
Centrale solaire
Chauffage
Climatiseur de parking
Régulateur de vitesse
TOILETTE
Verrouillage centralisé
Description du véhicule selon le vendeur
Il s’agit d’un véhicule d’expédition très bien entretenu, idéal pour les voyages et les voyages d’aventure en famille avec les exigences les plus élevées en matière de confort et de fiabilité. Le véhicule dispose d’un équipement de très haute qualité et est prévu comme un véhicule familial. Bien sûr, il convient également pour 4 adultes. À l’avant, il y a deux lits superposés, dans lesquels les adultes peuvent également être logés. À l’arrière, il y a un lit fixe qui peut être transformé en lit double. Devant lui se trouve le coin salon avec 5 sièges confortables et une grande table. La salle de bain spacieuse est située à l’avant gauche. La cuisine derrière et en face est l’entrée confortable avec marchepied électrique. La cabine du conducteur est accessible par un enjambement verrouillable.
Le système électrique a été installé par la société de yachts Sikom Bühler. Avec l’alimentation MASTERVOLT, le véhicule peut même être chargé dans les pays disposant d’une alimentation électrique 110V. Les batteries LiFePo MASTERVOLT 400A et le système solaire 1560W fournissent une puissance suffisante par tous les temps. Le chauffage et la cuisson se font avec du gaz qui est stocké dans un réservoir de gaz GPL de 95L. En guise de secours, il peut également être chauffé avec une alimentation à quai via la climatisation. L’approvisionnement en eau et en eaux usées ainsi que le système électrique MASTERVOLT sont conçus pour environ 2 semaines d’autonomie.
Le véhicule lui-même a suffisamment de puissance et de couple dans toutes les situations avec 430 ch et une cylindrée de 12,4 litres. Vitesse maximale 130km/h (autorisée 80km/h). Les capacités tout-terrain sont incroyablement bonnes avec les grandes roues 14.00 R20 et les 3 antivols. L’articulation se fait par des ressorts paraboliques confortables. Il y a beaucoup d’espace de rangement dans un garage arrière de la cabine, y compris une machine à laver. Des boîtes de rangement en acier inoxydable tout autour, ainsi que des boîtes en aluminium montées sur le toit de la cabine du conducteur, un garage arrière supplémentaire pour motos, qui peut être abaissé complètement au niveau du sol, offrent beaucoup d’espace de rangement pour les loisirs sur la route.
Le véhicule a été entretenu par MAN sans lacunes. Toutes les huiles et tous les filtres ont été remplacés après chaque voyage, quel que soit le numéro de KM. Toutes les factures sont disponibles.
Métrique
•Ab. Poids total : 18 000 kg
• Dimensions du véhicule : L 8120 mm (plus garage moto), L 2500 mm, H 3850 mm
• Dimensions de la cabine : longueur 5500 mm, largeur 2500 mm, hauteur 2300 mm
Châssis
• MAN TGS 18.430
• Cabine L avec 4 sièges homologués
• Empattement 4550 mm
• 430 ch, Euro 6, cylindrée 12,4 L, moteur en ligne 6zyl
• Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec logiciel tout-terrain
• Boîte de transfert avec réduction tout-terrain
• Transmission intégrale avec verrouillage longitudinal
• Blocages de différentiel dans les essieux avant et arrière
• Suspension parabolique
• Freins à tambour avec ABS
• Pneus Michelin XZL 14.00 R 20 tubeless
• Système d’alimentation en carburant à 2 chambres pour 390 L et 170 L
• La consommation d’environ 24 L/100 km permet une autonomie de 2300 km
• Préfiltre diesel avec séparateur d’eau
• Système de contrôle de la pression des pneus Ti.Systems
• Déflecteurs de branches et barres de toit
• Grille de protection des phares
• Klaxons à air comprimé
• 2 sièges confort ISRI recouverts de cuir à suspension pneumatique, chauffants + ventilés
• Grande banquette à l’arrière
•Volant
•Climatisation
•Caméra
• Verrouillage centralisé avec télécommande
•Alarme
• Système de musique haut de gamme avec Bluetooth et connexion auxiliaire
• Déflecteur de dérivation en tube d’aluminium rond
Défauts:
• Bosse/égratignure sur le garage à moto (le garage à moto peut être enlevé sur demande. La plate-forme typique de Kerkamm avec roue de secours et boîte de rangement reste)
• Pneus à environ 40%
• Fissuration dans la garniture du montant A (la pièce de rechange est prête)